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空气冷却式冷凝器

空气冷却式冷凝器是以空气作为冷却介质，靠空气的温升带走冷凝热量的。这种冷凝器适用于极度缺水或无法供水的场合，常见于小型氟利昂制冷机组。根据空气流动方式不同，可分为自然对流式和强迫对流式

   冷凝器在制冷设备中制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有各种离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀也是管板腐蚀的一种常见现象。关于蒸发式冷凝器的补水***的收水器和冷却材料，采用的是大流量防堵塞的喷嘴。  

1、断开中央空调主机冷凝器与循环冷却水系统的连接。

方法：关闭与循环水系统连接的相关阀门，或拆下相关阀门。

目的：建立独立清洗循环回路做准备。

2、建立独立清洗循环回路

方法：依次将清洗循环泵、清洗循环配液槽与需清洗部位的进出水口连接。

目的：采用自备动力进行循环，增强清洗效果，并保护冷却水系统内其它无需清洗的设施。

冷凝器操作注意事项：

1、铜管管径的选择应严格按照压缩机吸排气阀门接口选择管径。当冷凝器与压缩机分离超过3米时应加大管路直径。

2、冷凝器吸风面与墙壁保持400mm以上距离，出风口与障碍物保持3米以上距离。

3、储液罐管径进出口管径按机组样本上标明的排气和出液管径为准。

4、压缩机吸气管路和冷风机回气管路不得小于样本标明的尺寸以减少蒸发管路内部阻力。

5、调节站制作时，每根出液管应锯成45度斜口，插入到底端，进液管插入调节站管径的4分之一处。

6、排气管和回气管应有一定坡度，冷凝器位置高于压缩机时，排气管应坡向冷凝器并在压缩机排气口处加装液环。防止停机后气体冷却液化回流到高压排气口处，再启机时造成液压缩。

     蒸发式冷凝器是以水和空气作为冷却介质，利用部分冷却水的蒸发性能带走气体制冷剂冷凝过程中释放的热量，所以它的外壳在进行设计的时候应该是标准界结构形式，内部应该有喷淋水装置，还有铁料热换层，箱体外部在进行设计的时候，应该设置循环水泵，电子水处理仪冷却的一些相关工作，工作的过程之中，由水泵送去冷凝盘上的固定装置，均匀的喷淋在临盘的表面，形成了一层水膜，在高温制冷剂蒸气，从这些固定的地方进入的时候，被蒸发的冷水冷却的液体就可以从下部流出，所以吸收了制冷剂的热量以后它就可以变成水蒸气，从吹风机的途径中排入大气没有被蒸发的冷凝水。冷凝器和冷却器在设计时的区别主要有三点，第１点，在于有无相变，第二点，在于传热系数的不同，第三在于串联换热器1、冷凝器是会将气相进行冷凝变相为液相，冷却器冷却水只是冷却，没有相变化，只是单纯的温度变化。