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   换热器的结构是通过无数次试验、论证后设计出来的，因此对于换热器的设计过程来说，直接关系着以后使用效果，换热器的合理设计过程是每个设计工作者都应该重视的，对于如何设计换热器使其性能达到ｚｕｉ好，需要注意以下几点要求：

1、对于换热器流体的压降，要尽量小，并且要符合系统的设计要求，这样既可以减小换热器动力的消耗，又能保证一定的传热量和流体的出口温度。

2、换热器需采用传热强度高，密集度大的传热面，以此保证换热器有较小的外形尺寸和较小的重量。

3、换热器需要有一定连续的生产工作寿命，制造过程应该尽量容易，维修简单。

4、换热器设计应该充分考虑热应力、防腐性能和安全性能的要求。

   目前换热器被广泛使用在运输用动力装置中，换热器技术上的完善程度，我们通过外形尺寸体积、重量、换热能力、能耗来表示，在运输用动力装置中对换热器的主要要求是：换热器体积尽量小、重量尽量轻、换热能力尽量大、换热能耗尽量小。一般碳化硅换热器是能够承受的助一千五百多摄氏度的高温的，所以一些具有较高温度的烟气也可以直接进到换热器当中实现换热，碳化硅材料可以较好的利用高温度烟气当中的辐射热量和火焰中的辐射热量进行传热活动。显然同时满足这些要求是比较困难的，因此必须寻求ｚｕｉ佳的方案才能得到想要的效果。

   如何减小换热器的尺寸和重量，我们提出了换热器的热负荷、流体阻力、工程质量和工作压力等技术指标，需要根据这些前提条件，来制定换热器的新设计思路。在机械工业中使用碳化硅换热器可以解决锻造炉中的热量损失并节省大约40%至15%的能量。如何提高换热器的换热能力和降低换热能耗，需要强化散热器散热的方法，大幅度增加单机功率，提高换热器的效率，强化工作过程，提高换热器单位体积的功率。总结来说，就是设计更加完善的换热装置，来得到更高的生产效率。

　　1、节能：其换热系数在3000～4500kcal/m2.°C.h，比管壳式换热器的热3~5倍。另一方面，在实际使用中还会遇到这样的情况：换热器内某点计算所得到的当地温度和压力与实际值并不相同，这也是换热器运行中不确定性的来源。　　2、结构紧凑：板式换热器板片紧密排列，与其他换热器类型相比，板式换热器的占地面积和占用空间较少，面积相同换热量的板式换热器仅为管壳式换热器的1/5.　　3、容易清洗拆装方便：板式换热器靠夹紧螺栓将夹固板板片夹紧，因此拆装方便，随时可以打开清洗，同时由于板面光洁，湍流程度高，不易结垢。　　4、使用寿命长：板式换热器采用不锈钢或钛合金板片压制，可耐各种腐蚀介质，胶垫可随意更换，并可方便在、拆装检修。